Kit de conjunto de ferramentas de alinhamento de árvore de cames do motor para VW Audi A6 3.0L

produtos

Kit de conjunto de ferramentas de alinhamento de árvore de cames do motor para VW Audi A6 3.0L


  • Nome do item:Kit de ferramentas de bloqueio de sincronização do motor Conjunto de ferramentas de sincronização para VAG Audi A4/A6 3.0 V6
  • Material:Aço carbono
  • Modelo NÃO:JC9045
  • Embalagem:Caso de molde de sopro ou personalizado; Cor da caixa: Preto, Azul, Vermelho.
  • Tamanho da caixa:38x33x29cm/5 conjuntos por caixa
  • Tipo:Ferramenta de sincronização do motor
  • Usando:Ajuste o tempo variável na árvore de cames de escape
  • Tempo de produção:30-45 dias
  • Condições de pagamento:L/C à vista ou T/T30% adiantado, saldo em relação aos documentos de envio.
  • Portos de entrega:Ningbo ou Porto Marítimo de Xangai
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    Descrição

    CONJUNTO DE FERRAMENTAS DE SINCRONIZAÇÃO DO MOTOR para AUDI 3.0/V6/A4/A6

    Ferramentas profissionais de sincronização de motor de came e manivela para motor Audi 3.0 V6 Asn Bbj.
    Adequado para motores a gasolina Audi 3.0 V6.
    O kit contém ferramentas de ajuste e travamento do eixo de comando e virabrequim, além de ferramenta de ajuste da roda dentada do eixo de comando e pinos de travamento do tensor.
    Fornecido em maleta de transporte.

    JC9045-1
    JC9045-2
    JC9045-3
    JC9045-4

    Aplicativos

    Audi: A4 3.0 V6 (01-08), A6 3.0 V6 (01-08), A8 3.0 V6 (01-08)

    Códigos do motor:ASN, BBJ

    Descrição

    Ferramentas de travamento da árvore de cames T40030, usadas para ajustar as árvores de cames esquerda e direita no motor AVK de 3,0 litros.
    Soquete de ajuste da árvore de cames T40028, usado para girar as árvores de cames de escape no tempo. Pino de travamento do virabrequim T40026, usado para travar o virabrequim no ponto morto superior.
    Pinos de travamento do tensor T40011, usados ​​para travar o tensor da correia dentada no lugar.
    Chave tensora de 2 pinos 3387, usada para obter a tensão correta na correia dentada.

    Os dois dispositivos de travamento/ajuste fazem interface com a mesma árvore de cames e são tarefas críticas para proteger e manter o alinhamento de tempo do TDC (ponto morto superior) quando a correia de comando é reparada ou removida para outras tarefas de serviço do motor dianteiro ou do cilindro.

    Compatibilidade

    2000 2001 2002 2003 2004 Audi A4 e Audi A6 com motores da série 3.0L V6 5V AVK ou BBK.
    Todos os anos Audi A6 com motores Z15L TDI versões Volkswagen Polo Diesel.
    1991 1992 1993 1994 Audi 100 C4 (versões Sedan e Avant).


  • Anterior:
  • Próximo:

  • Escreva aqui sua mensagem e envie para nós