O motor de um veículo é definitivamente danificado de forma fatal quando a água entra. Depois que o motor do carro entra na água, em casos leves, a vela de ignição não pode ser acesa e o motor pode até morrer diretamente. Em casos graves, o motor pode explodir. Não importa a situação, os proprietários de automóveis definitivamente não querem enfrentá-la. Então, como podemos avaliar se o motor absorveu água? E como devemos lidar com seus danos?
Como avaliar se o motor absorveu água?
Como a maioria das pessoas entende os danos da entrada de água no motor, como podemos determinar se o motor absorveu água? O método mais simples é verificar se a cor do óleo do motor está anormal. Se o óleo do motor ficar branco leitoso, significa que há água no tanque de combustível ou no motor.
Em segundo lugar, verifique se cada tubulação absorveu água. Isto inclui verificar se existem vestígios óbvios de água no filtro de ar e na carcaça inferior do filtro de ar, e verificar se existem vestígios óbvios de água no tubo de admissão e no coletor de admissão. Por fim, verifique se há vestígios de depósitos de carbono na vela e na parede do cilindro do motor. Retire as velas de cada cilindro e verifique se estão molhadas. Quando o motor está funcionando normalmente, os pistões de cada cilindro atingem o ponto morto superior na mesma posição, e a posição do ponto morto superior (folga de compressão) na parede do cilindro fica clara. Quando o motor entra em água, devido à incompressibilidade da água, o pistão não consegue atingir a posição original do ponto morto superior, o curso do pistão torna-se mais curto e a posição do ponto morto superior muda significativamente para baixo.
Como todos sabemos, quando um veículo atravessa a água, a água entra no cilindro através do coletor de admissão. Devido à incompressibilidade da água, o curso do pistão ficará mais curto, resultando no entortamento ou quebra da biela do motor. Em condições extremas, a biela quebrada pode voar e perfurar o bloco de cilindros. A razão pela qual um carro para na água é que depois que a tampa do distribuidor entra na água, o distribuidor perde sua função normal de ignição. O elemento do filtro de ar do motor fica encharcado, resultando em aumento da resistência de admissão e entrada de água na câmara de combustão, e a vela de ignição não pode ser acesa. Se o motor for reiniciado neste momento, é muito fácil explodir o cilindro.
Se entrar água no motor, a água também entrará no óleo do motor, o que fará com que o óleo do motor se deteriore e altere seu desempenho original. Desta forma, o óleo do motor não consegue desempenhar as suas funções de lubrificação, refrigeração, vedação e anticorrosão e, em última análise, é o motor que fica danificado.
Como devemos consertar o motor depois que ele entra na água?
Quando dirigimos um carro, se um acidente fizer com que água entre no motor, como devemos consertá-lo?
Se o motor apenas se misturar com o vapor d'água e absorver água do filtro de ar, não haverá muitos problemas neste momento. Precisamos apenas de um tratamento simples. Limpe o vapor de água no filtro de ar, na válvula borboleta e no cilindro.
Se o motor absorver mais água, mas isso não afeta a condução normal. Apenas faz um barulho mais alto. Pode haver uma pequena quantidade de água no óleo do motor e na gasolina. Precisamos trocar o óleo do motor e limpar as peças relevantes do motor.
Se houver muita entrada de água e o motor já tiver entrado água em vez de só ter muita água misturada. No entanto, o carro não foi ligado e o motor não foi danificado. Precisamos escoar completamente a água, limpar por dentro, remontar e trocar o óleo do motor. Mas o sistema elétrico não é muito seguro.
Por fim, na situação em que há muita entrada de água e o carro não pode ser conduzido após a partida. Neste momento, o cilindro, a biela, o pistão, etc. do motor foram deformados. Pode ser determinado que o motor foi sucateado. Só podemos substituí-lo por um motor novo ou sucatear o carro diretamente.
2. Componentes do chassi automotivo: a base do desempenho e segurança do veículo
O desempenho e a segurança de um carro dependem em grande parte da qualidade e do design dos componentes do chassi. O chassi é como o esqueleto de um carro, suportando e conectando todos os principais sistemas do veículo.
I. Definição e Composição do Chassi
O chassi automotivo refere-se à estrutura do veículo que sustenta o motor, a transmissão, a cabine e a carga, e é equipado com todos os conjuntos necessários para o funcionamento do carro. Geralmente, o chassi inclui principalmente as seguintes peças:
1. Sistema de suspensão: Responsável por absorver os choques causados por pisos irregulares e garantir um bom contato entre as rodas e o solo para proporcionar um manuseio estável.
2. Sistema de transmissão: Este sistema inclui o eixo de transmissão, diferencial, etc., e é responsável por transmitir a potência da unidade motriz às rodas.
3. Sistema de freio: Composto por discos de freio, tambores de freio, pastilhas de freio, etc., é um componente chave para desaceleração e parada do veículo.
4. Pneus e rodas: Contatam diretamente com o solo e fornecem a tração e as forças laterais necessárias.
5. Sistema de direção: Um sistema que permite ao motorista controlar a direção do carro, incluindo componentes como a cremalheira e a junta de direção.
II. Vantagens de valor do chassi
1. Melhore a estabilidade e a segurança de direção
2. A qualidade dos componentes do chassi afeta diretamente a estabilidade de direção do carro. Um sistema de suspensão de alta qualidade pode efetivamente reduzir o impacto dos solavancos da estrada na carroceria do veículo e garantir o contato do pneu com o solo em diversas condições da estrada, proporcionando assim um manuseio preciso. Ao mesmo tempo, um sistema de travagem responsivo e fiável pode parar o veículo rapidamente em caso de emergência, melhorando significativamente a segurança na condução.
3. Melhore o conforto e a experiência de condução
4. O design do chassi também determina o conforto de dirigir e andar. Um bom ajuste do chassi pode equilibrar conforto de condução e precisão de manuseio. Além disso, pneus e rodas de alta qualidade podem não apenas reduzir o ruído de condução, mas também melhorar a estética geral do veículo.
5. Fortalecer o desempenho de potência e economia de combustível
6. Um sistema de transmissão eficiente pode reduzir a perda de potência e otimizar a eficiência da transmissão de potência. Isto não só melhora o desempenho de aceleração do carro, mas também ajuda a reduzir o consumo de combustível e a conseguir uma condução económica e amiga do ambiente.
7. Garantir durabilidade e custo de manutenção
8. Componentes duráveis do chassi reduzem a frequência de reparos e substituições, reduzindo os custos de manutenção a longo prazo para os proprietários de automóveis. Materiais e componentes de alta resistência e qualidade são cruciais para melhorar a durabilidade geral do veículo.
III. Como fazer a manutenção dos componentes do chassi
Inspecione regularmente o sistema de suspensão
1. O sistema de suspensão é um componente chave para reduzir vibrações e choques durante a condução. Durante a manutenção, verifique se há vazamentos de óleo nos amortecedores, se as molas estão quebradas ou deformadas e se as juntas esféricas e os braços de suspensão nos pontos de conexão da suspensão estão soltos ou danificados.
Inspecione e substitua os pneus
1. Durante cada manutenção, verifique a profundidade do piso dos pneus para garantir que está acima da profundidade mínima legal. O desgaste irregular pode indicar problemas no sistema de suspensão ou na pressão dos pneus e precisa ser ajustado a tempo. Ao mesmo tempo, encha os pneus de acordo com os valores recomendados pelo fabricante e gire as posições dos pneus regularmente para garantir um desgaste uniforme.
2. Verifique o sistema de freio
3. Durante cada manutenção, verifique o desgaste dos discos e pastilhas de freio para garantir que estejam dentro da faixa de uso seguro. Além disso, verifique o nível e a condição do fluido de freio para garantir que não haja vazamento e substitua o fluido de freio de acordo com o ciclo recomendado pelo fabricante para manter o melhor desempenho do sistema de freio.
4. Verifique o sistema de direção
5. Qualquer problema no sistema de direção causará dificuldades no controle do veículo e aumentará o risco de acidentes. Durante a manutenção, verifique se os fixadores, tirantes, cremalheiras, engrenagens e outros componentes do sistema de direção estão soltos ou danificados. Ao mesmo tempo, verifique se o sistema de direção hidráulica (como bomba hidráulica, correia, etc.) está funcionando normalmente para garantir que o sistema de direção seja flexível e preciso.
Verifique e lubrifique as principais peças do chassi
1. Componentes como buchas de borracha, juntas esféricas e bielas no chassi se desgastarão gradualmente durante a condução. A lubrificação desses componentes pode reduzir o atrito e prolongar a vida útil. O uso de armadura de chassi profissional ou materiais antiferrugem pode proteger o chassi contra corrosão. Os veículos que circulam em ambientes úmidos ou salino-alcalinos devem prestar mais atenção a isso.
Horário da postagem: 20 de agosto de 2024