Alguns conhecimentos básicos simples de manutenção de automóveis, mestre, você também é um motorista experiente!

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Alguns conhecimentos básicos simples de manutenção de automóveis, mestre, você também é um motorista experiente!

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Agora muita gente tem carro, pode dirigir todo mundo não tem problema, mas sobre o carro está quebrado precisa de como consertar, não entendemos muito, como o carro está pronto para dar partida mas descobri que o motor não dá partida, essa sensação não é muito bom.Se entendermos essas razões e tivermos alguns conhecimentos básicos sobre conserto de automóveis, poderemos resolver os problemas básicos o mais rápido possível.

1. Não se pode começar

Em primeiro lugar, verifique se a linha de alta tensão está molhada porque o carro está molhado, se estiver, pode secar as partes úmidas e depois dar a partida.

Em segundo lugar, verifique se a vela está danificada; se estiver danificada, basta substituir a nova vela.

Terceiro, verifique se a tensão da bateria é suficiente.Às vezes, o estacionamento esqueceu de desligar a luz, por muito tempo pode ficar sem energia.Nesse caso, pendure o carro em segunda marcha, pise na embreagem, arraste o carro (geralmente não recomendado, é melhor encontrar alguém para empurrar), ao dirigir em uma determinada velocidade, afrouxe a embreagem, gire a chave de ignição (geralmente não recomendado, deve estar com a ignição ligada antes de empurrar), o carro pode dar partida.Se for o gerador, não funcionará.

2. O volante treme em altas velocidades

O carro está dirigindo em alta velocidade ou em alta velocidade quando a instabilidade de direção, oscilação da cabeça e até mesmo tremor do volante, os motivos para esta situação são os seguintes:

1) o ângulo de posicionamento da roda dianteira está desalinhado, o feixe dianteiro é muito grande.

2) a pressão do pneu dianteiro está muito baixa ou o pneu está desequilibrado devido a reparos e outros motivos.

3) a deformação do raio dianteiro ou o número de parafusos do pneu variam.

4) Instalação solta de peças do sistema de transmissão.

5)flexão, desequilíbrio de potência, deformação do eixo dianteiro.

6) A falha ocorre.

Se o posicionamento da cabeça da ponte não for problema, você pode fazer o equilíbrio dinâmico do pneu primeiro

3. Três voltas pesadas

Existem muitos motivos para ficar pesado, mas geralmente são os seguintes:

Primeiro, a pressão dos pneus é insuficiente, especialmente a pressão das rodas dianteiras é insuficiente e a direção será mais difícil.

Em segundo lugar, o fluido da direção hidráulica é insuficiente, é necessário adicionar o fluido da direção hidráulica.

Terceiro, o posicionamento da roda dianteira não está correto e precisa ser testado.

Fugindo em quatro

Verifique o desvio, geralmente ao dirigir, endireite o volante e depois solte o volante para ver se o carro está indo em linha reta.Se você não seguir em frente, você erra.

 

Em primeiro lugar, o desvio pode ser causado pela inconsistência da pressão dos pneus esquerdo e direito, e o pneu insuficiente precisa ser inflado.

 

A segunda possibilidade é que o posicionamento da roda dianteira não esteja correto.O ângulo de cambagem da roda dianteira, o ângulo do pino mestre ou o ângulo interno do pino mestre não são iguais, o pacote dianteiro é muito pequeno ou negativo causará desvio, deve ir para a detecção da estação de manutenção profissional

Cinco faróis de carro não estão bem fechados

Como os faróis não estão bem vedados, é fácil causar água durante a limpeza e chuva, e quando a diferença de temperatura entre o interior e o exterior é grande, forma-se neblina.Neste momento é melhor não assar em alta temperatura, o material dos faróis geralmente é plástico, se a temperatura de cozimento for muito alta pode amolecer e deformar a aparência dos faróis, prejudicando o uso e a beleza.Além disso, os faróis atuais são geralmente integrados, após o abajur transparente, haverá um backplane para proteger o corpo da lâmpada, e o cozimento em alta temperatura fará com que a cola adesiva entre os dois derreta, aumentando a possibilidade de água nos faróis.Em geral, a água dos faróis pode evaporar rapidamente sob a luz do sol durante o dia, se seus faróis apresentarem fenômeno de água com frequência, você deve ir ao posto de gasolina para verificar o corpo da luz, para ver se é devido à colisão causada por os faróis danificam, resultando em água frequente.


Horário da postagem: 16 de janeiro de 2024