A administração Biden aprovou US$ 100 milhões para consertar carregadores de carros elétricos quebrados em todo o país

Nos Estados Unidos, o governo federal está prestes a fornecer uma solução para os proprietários de carros elétricos que estão cansados ​​da experiência de carregamento muitas vezes danificada e confusa.O Departamento de Transportes dos EUA alocará US$ 100 milhões para “reparar e substituir a infraestrutura de carregamento de veículos elétricos (EV) existente, mas que não funciona”.O investimento vem de US$ 7,5 bilhões em financiamento de carregamento de veículos elétricos aprovado pela Lei Bipartidária de Infraestrutura de 2021. O departamento aprovou cerca de US$ 1 bilhão para instalar milhares de novos carregadores de veículos elétricos ao longo das principais rodovias dos EUA.

Os danos aos carregadores de veículos elétricos continuam a ser um grande obstáculo à adoção generalizada de veículos elétricos.Muitos proprietários de veículos elétricos disseram à JD Power em uma pesquisa no início deste ano que carregadores de veículos elétricos danificados geralmente afetam a experiência de uso de um veículo elétrico.De acordo com a empresa de pesquisa de mercado, a satisfação geral com o carregamento de veículos elétricos nos Estados Unidos diminuiu ano após ano e agora está no nível mais baixo de todos os tempos.

Até o ministro dos Transportes, Pete Buttigieg, tem lutado para encontrar um carregador de carro elétrico utilizável.De acordo com o Wall Street Journal, Battigieg teve problemas para carregar a caminhonete híbrida de sua família.Definitivamente tivemos essa experiência”, disse Battigieg ao Wall Street Journal.

De acordo com o banco de dados público de carregadores de veículos elétricos do Departamento de Energia, cerca de 6.261 dos 151.506 portos públicos de carregamento foram relatados como “temporariamente indisponíveis”, ou 4,1% do total.Os carregadores são considerados temporariamente indisponíveis por vários motivos, desde manutenção de rotina até problemas elétricos.

Os novos fundos provavelmente serão usados ​​para pagar reparos ou substituição de “todos os itens elegíveis”, disse o Departamento de Transportes dos EUA, acrescentando que os fundos serão liberados por meio de um “processo de inscrição simplificado” e incluirão carregadores públicos e privados -” desde que estejam disponíveis ao público sem restrições.”