Quais são as partes vulneráveis ​​do carro?

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Quais são as partes vulneráveis ​​do carro?

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Hoje em dia cada vez mais pessoas compram carros, sejam carros de luxo, sejam carros familiares comuns, os danos nos veículos são sempre difíceis de evitar, como diz o ditado, embora o pardal seja pequeno, os cinco órgãos estão completos. Embora o vagão não seja tão grande quanto o trem, as várias partes do vagão são mais finas que o trem e a vida útil das peças do vagão também é diferente, por isso a manutenção normal é particularmente crítica.

Os danos às peças são causados ​​​​basicamente por dois motivos, o primeiro são os danos provocados pelo homem causados ​​por acidentes, e o outro é o principal motivo da maioria dos danos às peças: o envelhecimento das peças. Este artigo fará uma simples popularização científica das peças de automóveis que são relativamente fáceis de quebrar.

As três partes principais do carro

Os três dispositivos aqui referem-se ao filtro de ar, filtro de óleo e filtro de combustível, sua função é filtrar os meios de alguns sistemas internos do carro. Se os três dispositivos principais não forem substituídos por um longo período, isso levará a um efeito de filtragem deficiente, reduzirá os produtos petrolíferos e o motor também inalará mais poeira, o que acabará aumentando o consumo de combustível e reduzindo a potência.

Vela de ignição, pastilha de freio

Se o motor é o coração do carro, a vela de ignição é o vaso sanguíneo que leva oxigênio ao coração. A vela é utilizada para acender o cilindro do motor, existindo também a possibilidade de danos à vela após trabalho contínuo, o que prejudica o funcionamento normal do carro.

Além disso, o uso prolongado de pastilhas de freio também aumenta o desgaste, resultando no afinamento da espessura das pastilhas de freio. Se o proprietário descobrir que o freio terá um som áspero de fricção de metal, é melhor o proprietário verificar as pastilhas de freio a tempo .

pneu

Os pneus são uma parte importante do carro, mesmo que haja algum problema pode ir à oficina 4S para reparar, mas o número de reparações também tem que ser substituído, é inevitável que haja um furo na estrada, o As razões para o furo também são muitas, ao dirigir um pouco não preste atenção ao pneu será perfurado por objetos pontiagudos, a maioria dos proprietários sempre dirige por um período de tempo para encontrar o problema do furo.

Além disso, o mais comum é a protuberância do pneu, a protuberância do pneu é geralmente dividida em dois motivos, um é o defeito de qualidade do pneu na fábrica, o outro é que se houver um grande buraco e rachadura no chão, alta velocidade a pressão no passado também levará ao inchaço do pneu, e ainda há o risco de estouro, então o proprietário não só precisa verificar regularmente se o pneu não tem rachaduras, protuberâncias, mas também precisa prestar mais atenção às condições da estrada.

farol

Os faróis também são peças facilmente danificadas, especialmente as lâmpadas halógenas, que inevitavelmente ficarão danificadas por muito tempo, e as lâmpadas LED têm uma vida útil mais longa do que os faróis halógenos. Se a economia permitir, o proprietário pode substituir os faróis halógenos por luzes LED.

Limpador de pára-brisa

O proprietário pode detectar se o limpador está funcionando normalmente e, após ligá-lo com um pouco de água no copo, observar se o limpador produz um ruído maior e se a distância entre a pressão e o vidro é próxima. Se o limpador estiver arranhado e não estiver limpo, a lâmina do limpador pode estar envelhecendo e o proprietário precisará substituí-la a tempo.

Tubo de escape

O escapamento geral está localizado em uma posição relativamente baixa, ao dirigir em superfícies irregulares, inevitavelmente haverá um arranhão no escapamento, e o grave será danificado, principalmente o escapamento com catálise natural, então o proprietário também deve se concentrar na qualidade do tubo de escape ao inspecionar o veículo.

Peças originais de fábrica, peças atuais de fábrica, peças auxiliares de fábrica

Depois que os proprietários das peças são danificadas, quando vão à oficina, o mecânico geralmente pergunta: Quer substituir as peças originais ou os acessórios da fábrica auxiliar? Os preços dos dois são diferentes, o preço das peças originais é geralmente mais elevado e os acessórios normais da fábrica auxiliar são relativamente mais baratos.

Os fabricantes de automóveis são chamados de OEMs, alguns OEMs dominam a tecnologia de produção central de uma determinada transmissão, chassi, motor, mas outros fabricantes muitas vezes não têm uma força tão forte, é improvável que produzam todas as peças do carro, então o fabricante irá contrate uma pequena parte das peças. Os OEMs encontrarão alguns fornecedores para fornecer, mas esses fornecedores não podem produzir e vender em seu próprio nome, ou vender em nome dos OEMs, que é a diferença entre as peças originais e as peças originais de fábrica.

As peças auxiliares são alguns fabricantes que acham que uma determinada peça é melhor para vender, então compre de volta para deixar a linha de produção imitar a produção, essa imitação da produção de peças muitas vezes mais barata, o custo de produção é relativamente baixo, se o proprietário optar por comprar neste tipo de peças, é inevitável comprar peças de má qualidade, não só gastou dinheiro, mas também sofreu prejuízos, e ainda não resolveu os riscos de segurança do carro. Isso não vale o custo.

Quando o proprietário está dirigindo, a segurança precisa estar em primeiro lugar, como faróis do carro, acessórios de freio e outras peças que são mais importantes na estrada, recomenda-se escolher peças originais mais seguras. E peças automotivas como para-choques traseiros, se o proprietário levar em consideração fatores econômicos, também pode optar pela compra de peças auxiliares.


Horário da postagem: 06/08/2024