Atualmente, mais e mais pessoas compram carros, sejam carros de luxo ou carros familiares comuns, os danos ao veículo são sempre difíceis de evitar, como diz o ditado, embora o pardal seja pequeno, os cinco órgãos estão completos. Embora o carro não seja tão grande quanto o trem, as várias partes do carro são mais finas que o trem, e a vida das partes do carro também é diferente, portanto a manutenção usual é particularmente crítica.
O dano das peças é basicamente causado por dois motivos, o primeiro é o dano causado pelo homem causado por acidentes, e o outro é o principal motivo da maioria das partes danos: o envelhecimento de peças. Este artigo fará uma simples popularização científica para as partes do carro que são relativamente fáceis de quebrar.
As três partes principais do carro
Os três dispositivos aqui se referem ao filtro de ar, filtro de óleo e filtro de combustível, seu papel é filtrar a mídia de alguns sistemas internos no carro. Se os três dispositivos principais não forem substituídos por um longo tempo, isso levará a um efeito de filtração ruim, reduzirá os produtos petrolíferos e o motor também inalará mais poeira, o que acabará por aumentar o consumo de combustível e reduzirá a energia.
Plugue de ignição, pastilha de freio
Se o motor é o coração do carro, a vela de ignição é o vaso sanguíneo que oferece oxigênio ao coração. A vela de ignição é usada para acender o cilindro do motor, e também existe a possibilidade de danos na vela de ignição após o trabalho contínuo, o que afeta a operação normal do carro.
Além disso, o uso a longo prazo das pastilhas de freio também aumenta o desgaste, resultando na espessura das pastilhas de freio, se o proprietário descobriu que o freio terá um som de atrito de metal severo, é melhor o proprietário verificar as pastilhas de freio no tempo.
pneu
Tires are an important part of the car, even if there is a problem can go to the 4S shop to repair, but the number of repairs also have to be replaced, it is inevitable that there will be a puncture situation on the road, the reasons for puncture are also very many, in the driving slightly do not pay attention to the tire will be pierced by sharp objects, most owners always in the driving for a period of time to find the problem of puncture.
Além disso, o mais comum é a protuberância do pneu, a protuberância do pneu é geralmente dividida em dois motivos, um é o defeito de qualidade do pneu na fábrica, o outro é que, se houver um grande buraco e rachaduras no chão, a pressão de alta velocidade no passado também pode levar a pneu, e até o risco não tem o risco de pneu, e até o pneu, e até o risco de pneu, não há mais que o pneu não tenha o pneu.
farol
Os faróis também são peças facilmente danificadas, especialmente as lâmpadas da lâmpada de halogênio, que inevitavelmente serão danificadas por um longo tempo, e as lâmpadas LED têm uma vida útil mais longa do que os faróis de halogênio. Se a economia permitir, o proprietário poderá substituir os faróis de halogênio por luzes LED.
Limpador de pára -brisa
O proprietário pode detectar se o limpador está funcionando normalmente e, depois de iniciar o limpador com um pouco de água de vidro, observe se o limpador produz um ruído maior e se a distância entre a pressão e o vidro está próxima. Se o limpador for arranhado e não limpo, a lâmina do limpador pode estar envelhecendo e o proprietário precisa substituí -lo a tempo.
Tubo de escape
O tubo de escape geral está localizado em uma posição relativamente baixa, ao dirigir na superfície irregular da estrada, ele inevitavelmente terá um arranhão no tubo de escape, e o sério será danificado, especialmente o tubo de escape com a catálise natural, para que o proprietário também deva se concentrar na qualidade do tubo de escape ao inspecionar o veículo.
Peças originais de fábrica, peças atuais de fábrica, peças de fábrica auxiliares
Depois que os proprietários das peças são danificados, quando vão à garagem, o mecânico geralmente pergunta: você deseja substituir as peças originais ou os acessórios da fábrica auxiliar? Os preços dos dois são diferentes, o preço das peças originais é geralmente maior e os acessórios normais da fábrica auxiliar são relativamente mais baratos.
Os fabricantes de automóveis são chamados OEMs, alguns OEMs domina a tecnologia de produção principal de uma certa transmissão, chassi, motor, mas outros fabricantes geralmente não têm uma força tão forte, é improvável que produza todas as partes do carro, para que o fabricante contrate uma pequena parte das peças. Os OEMs encontrarão alguns fornecedores a serem fornecidos, mas esses fornecedores não podem produzir e vender em seu próprio nome ou vender em nome dos OEMs, que é a diferença entre as peças originais e originais da fábrica.
As peças auxiliares são alguns dos fabricantes que são uma certa parte melhor para vender; portanto, compre de volta para permitir que a linha de produção imite a produção, essa imitação da produção de peças geralmente mais barata, o custo de produção é relativamente baixo, se o proprietário optar por comprar esse tipo de peças, não é inevitável a segurança, não gasta apenas dinheiro, mas também não gasta dinheiro, mas também não é necessário que a segurança tenha sido gasto, não é inevitável que não gaste dinheiro. Isso não vale o custo.
Quando o proprietário está dirigindo, a segurança precisa ser colocada em primeiro lugar, como faróis de carro, acessórios de freio e outras peças que são mais importantes na estrada, é recomendável escolher peças originais mais seguras. E peças de automóveis como pára -choques traseiros, se o proprietário levar em consideração os fatores econômicos, você também poderá optar por comprar peças auxiliares.
Hora de postagem: agosto-06-2024