Num ano de frequentes perturbações na cadeia de abastecimento, as taxas globais de frete de navios porta-contentores dispararam e o aumento dos custos de transporte está a pressionar os comerciantes chineses.Especialistas da indústria disseram que as altas taxas de frete podem continuar até 2023, de modo que as exportações de hardware enfrentarão mais desafios.
Em 2021, os negócios de importação e exportação da China continuarão a crescer, e o volume de exportações da indústria de ferramentas de hardware também crescerá rapidamente.De janeiro a setembro, o valor das exportações da indústria de produtos de hardware do meu país foi de 122,1 bilhões de dólares americanos, um aumento anual de 39,2%.No entanto, devido à continuação da nova epidemia da coroa, ao aumento dos custos de matérias-primas e mão-de-obra e à escassez global de contentores, trouxe muita pressão às empresas de comércio exterior.No final do ano, o surgimento da nova estirpe Omicron do coronavírus lançou uma sombra sobre a recuperação da economia mundial.
Antes do surto de covid-19, era inimaginável que todos cobrassem 10 mil dólares por contentor da Ásia para os Estados Unidos.De 2011 ao início de 2020, o custo médio de transporte de Xangai para Los Angeles foi inferior a US$ 1.800 por contêiner.
Antes de 2020, o preço de um contentor enviado para o Reino Unido era de 2.500 dólares, e agora é cotado em 14.000 dólares, um aumento de mais de 5 vezes.
Em Agosto de 2021, o frete marítimo da China para o Mediterrâneo ultrapassou os 13.000 dólares.Antes da epidemia, esse preço rondava apenas os 2.000 dólares, o que equivale a um aumento de seis vezes.
Os dados mostram que o preço do frete de contentores disparará em 2021, e o preço médio das exportações da China para a Europa e os Estados Unidos aumentará 373% e 93% em termos anuais, respectivamente.
Além do aumento substancial dos custos, o que é ainda mais difícil é que não só é caro, mas também difícil reservar espaços e contentores.
De acordo com uma análise da Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento, as elevadas taxas de frete deverão continuar até 2023. Se as taxas de frete de contentores continuarem a aumentar, o índice global de preços de importação poderá aumentar 11% e o índice de preços ao consumidor 1,5. % entre agora e 2023.
Horário da postagem: 10 de maio de 2022