No ano de frequentes interrupções na cadeia de suprimentos, as taxas globais de frete de navios porta-contêineres dispararam e o aumento dos custos de transporte está pressionando os comerciantes chineses.Especialistas do setor disseram que as altas taxas de frete podem continuar até 2023, portanto, as exportações de hardware enfrentarão mais desafios.
Em 2021, os negócios de importação e exportação da China continuarão a crescer, e o volume de exportação da indústria de ferramentas de hardware também está crescendo rapidamente.De janeiro a setembro, o valor das exportações da indústria de produtos de hardware do meu país foi de US$ 122,1 bilhões, um aumento de 39,2% em relação ao ano anterior.No entanto, devido à fúria contínua da nova epidemia da coroa, aumento dos custos de matéria-prima e mão de obra e escassez global de contêineres, isso trouxe muita pressão para as empresas de comércio exterior.No final do ano, o surgimento da nova cepa Omicron do coronavírus lançou uma sombra sobre a recuperação da economia mundial.
Antes do surto de covid-19, era inimaginável que todo mundo cobrasse US$ 10.000 por contêiner da Ásia para os Estados Unidos.De 2011 ao início de 2020, o custo médio de remessa de Xangai para Los Angeles foi inferior a US$ 1.800 por contêiner.
Antes de 2020, o preço de um contêiner enviado para o Reino Unido era de US$ 2.500, e agora está cotado em US$ 14.000, um aumento de mais de 5 vezes.
Em agosto de 2021, o frete marítimo da China para o Mediterrâneo ultrapassou US$ 13.000.Antes da epidemia, esse preço era de apenas cerca de US$ 2.000, o que equivale a um aumento de seis vezes.
Os dados mostram que o preço do frete de contêineres disparará em 2021, e o preço médio das exportações da China para a Europa e os Estados Unidos aumentará 373% e 93% ano a ano, respectivamente.
Além do aumento substancial no custo, o que é ainda mais difícil é que não é apenas caro, mas também difícil reservar espaço e contêineres.
De acordo com uma análise da Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento, as altas taxas de frete devem continuar até 2023. Se as taxas de frete de contêineres continuarem subindo, o índice global de preços de importação pode subir 11% e o índice de preços ao consumidor 1,5 % entre agora e 2023.
Horário de postagem: 10 de maio de 2022