Conjunto de medidores de teste de pressão da bomba de combustível a vácuo

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Conjunto de medidores de teste de pressão da bomba de combustível a vácuo


  • Nome do item:Ferramenta de testador de pressão de compressão de cilindro de motor automotivo
  • Material:Corpo da bomba de alumínio
  • Nº do modelo:JC9208
  • Embalagem:Caso de molde de sopro ou personalizado;Cor da Caixa: Preto, Azul, Vermelho.
  • Tamanho da caixa:47x36x32cm/10conjuntos por caixa
  • Tipo:testador de compressão de cilindro de motor diesel
  • Usando:Testador de vazamento de cilindro
  • Tempo de produção:30-45 dias
  • Termos de pagamento:L/C à vista ou T/T30% adiantado, contrapeso contra documentos de envio.
  • Portas de entrega:Porto marítimo de Ningbo ou Xangai
  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produtos

    Descrição

    Ferramenta de testador de pressão de compressão de cilindro de motor automotivo

    Calibre Ø80mm com pára-choques protetor de borracha e gancho para pendurar.

    Verifique se há vazamentos na linha de combustível, estrangulamentos de vácuo e aquecimento.

    Também para diagnosticar problemas de válvula.

    Com mangueira flexível longa e adaptadores.

    JC9208-1
    JC9208-2
    JC9208-3
    JC9208-4

    Secificação

    Medidor Teste a pressão de saída da bomba de combustível para 10PSI.
    Medidor de diâmetro grande de 3-1/2"
    Leia o vácuo do motor para 28" HG
    Mangueira de borracha longa Pressão máxima de trabalho de 40 PSI (2,8 Bar)
    Adaptadores Adequado para a maioria dos veículos
    Inclui um adaptador de cone de latão, um conector de plástico
    um adaptador de latão 1/4"x18 macho para 1/8"-27 fêmea
    um adaptador de encaixe de latão farpado de 1/8"-27 macho para 7/32"
    um adaptador de latão macho de 1/8"-27 fêmea para 3/8" 
    e um adaptador de encaixe de latão blindado tipo T 7/32"

    Função

    Verifique as configurações do carburador e os ajustes das válvulas.

    Teste a pressão da bomba de combustível e todos os dispositivos operados a vácuo.

    Diagnostique válvulas com vazamento, sincronização incorreta, coletores de admissão com vazamento e silenciadores entupidos.


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